因此，火车迷可以说是工业发展的必然产物，这类群体的发展不仅仅是一个铁路发展的历史见证，更为铁路文化的传播与繁荣提供了强有力的推动。我国做为铁路大国，尤其是近年来高铁的迅猛发展，我国的铁路文化也应当不断走向繁荣，但由于一些原因，一些地区对火车迷群体的态度并不友好，一些车迷在安全区域拍车屡遭制止，虽然有少量车迷为了拍摄火车做出了侵入铁路的危险举动，但总体来说，火车迷在国内已经是一个越发自律的群体，不少地区成立了相关协会，回收钢轨，制订了相关规章
此外在一些户外的公园，废旧钢轨回收，也会用火车来装点门面。这些做静态展示的火车，虽然看似干净整洁，但其走行部件都已做破损处理，已经完全失去运输功能。
三、进行改造再利用
一些火车车厢在报废后会被某些个人或组织买下，比如不少老式绿皮火车被改造成主题餐厅或酒吧，吸引不少顾客前来---并消费。火车数十年来作为主流的出行交通工具，人们对过去乘坐老式火车的情怀所蕴藏的商机近来正被越发多样地加以利用。
11月11日潍坊鲁丽废钢下调150：新料一3330，新料二3280，钢筋头3360，重废3260，中废3060-3190，统料2970，轻薄料2730，破碎料3160，一级破碎3120，二级破碎2920，砣铁3010，钢筋压块2640，车架压块2140，轻薄料压块2040，氧化铁皮420。
11日重庆足航钢铁废钢二次下调50（累下调80）：焦钢生铁2840，（6-8厚）2820-2870，二手钢轨回收价格，（4-6厚）2770-2820，（2-3厚）2610-2660，中等-中上门市2360-2410，钢轨回收，汽车壳2170左右易拉罐-彩钢瓦1940-2040，车屑2590，不含税。
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