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过去绿皮火车都是绿颜色的皮革车厢，使用折叠门，安全性比较差，密封效果不好，灰尘和雨水很容易进入车厢，目前火车回收使用的是推拉门，推拉门很漂亮，充满了情调，密封特性比较好，外面的风雨和尘土很难进入车厢。可以---地保持车厢里面的清洁，隔音效果比较好，钢轨回收哪里有，安全性能比较高，可以避免门挤压到乘客。

车厢颜色的较大变化

在老式绿皮火车上面，车厢里面的服务设备并不是很健全，部件找不到，电力通道堵住，水池和厕所受到损坏，而现在传统的绿皮火车基本上已经退役，目前火车回收大部分都是使用橄榄绿色，颜色看起来比之前更深一些。

凝汽式机车，乏气进入装于煤水车后部的冷凝器凝结成水，再泵入锅炉重复使用，损失的水由煤水车的水补充。机车构造很复杂，多在缺水地区使用。一般来讲报废蒸汽机车出售的价格都是要看设备是否还有维修的价值，有一部分行业都是可以利用这类二手的设备继续工作，所以如果设备还算得上可以继续使用的类型，基本上价格也要提升一些。饱和蒸汽机车和过热蒸汽机车，自从创造出机车用的过热器提高了蒸汽温度以后，汽机效率提高很多，饱和蒸汽机车即被改造成过热蒸汽机车。